Limuzyna w Hurghadzie, z kierowcą

Pełny wynajem z kierowcą — nie tylko transfery z lotniska

Warto powiedzieć to wprost, bo wielu odwiedzających zakłada inaczej: w Hurghadzie możesz wynająć limuzynę na cały dzień, nie tylko na kurs z lotniska. Transfer z lotniska to najczęstsza pierwsza rezerwacja, ale to jedynie punkt wejścia. Wynajem na cały dzień, z samochodem i kierowcą zarezerwowanymi dla Ciebie przez całą dobę, to tu prawdziwy, codzienny układ — taki sam jak w Kairze czy Aleksandrii.

Każdy wynajem jest z kierowcą. Nie wynajmujemy aut bez kierowcy — nie ma takiej opcji, w której bierzesz kluczyki i ruszasz sam w dół wybrzeża Morza Czerwonego. Zawodowy kierowca to część rezerwacji, a wzdłuż korytarza kurortów, gdzie atrakcje i mariny rozciągają się na dziesiątki kilometrów, nie jest to formalność, lecz cały sens rzeczy.

Wynajmujesz zależnie od kształtu swojego dnia. Pojedynczy przejazd to najprostsza jednostka — jeden kurs z punktu A do B, podwiezienie pod marinę, przejazd do centrum nurkowego. Cały dzień daje Ci samochód i tego samego kierowcę na całą dobę, który czeka między przystankami, zamiast być odszukiwanym za każdym razem, gdy ruszasz. Wynajem na kilka dni zostawia przy Tobie tego samego kierowcę, a na rozciągniętym wybrzeżu znaczy to więcej, niż większość się spodziewa: drugiego ranka wie już, która brama kurortu jest Twoja i gdzie naprawdę chcesz wysiąść. Rezerwacja odbywa się online, przez katalog floty — wybierasz klasę samochodu, zaznaczasz daty, a kierowca zostaje przypisany, bez targowania się o stawkę przy krawężniku.

Odbiór z lotniska w Hurghadzie (HRG)

Lotnisko w Hurghadzie (HRG) to lotnisko kurortowe, a to, w którym kurorcie jest Twój hotel, decyduje, jak długo trwa dojazd — hotel w samym mieście Hurghada jest blisko, podczas gdy El Gouna na północy albo zatoki na południu to dobra część godziny w górę nadmorskiej drogi. Zarezerwowanie samochodu przed lotem sprawia, że nic z tego nie jest już Twoim problemem: kierowca wita Cię w hali przylotów z Twoim nazwiskiem, a my śledzimy lot — więc wczesne lądowanie, spóźnione czy godzina stracona przy okienku nie kosztują Cię samochodu. HRG przyjmuje gęsty ruch czarterowy, a przyloty czarterów kumulują się: kilkuset ludzi opuszcza terminal w tych samych dwudziestu minutach i wszyscy chcą samochodu naraz; wcześniej zarezerwowany kierowca już tam jest, gdy reszta ustawia się w kolejce.

Dla przylatujących, którzy chcą mieć załatwiony sam terminal, w Hurghadzie dostępny jest Fast Track z powitaniem i asystą. To jedno z czterech egipskich lotnisk, na których go prowadzimy, obok Kairu, Szarm el-Szejk i Borg el-Arab. Przy fali przylotów czarterowych jest to warte więcej na mniejszym terminalu niż na dużym węźle — kolejki tworzą się szybko, a to, że przeprowadzają Cię na początek kontroli paszportowej, gdy za Tobą ustawiają się pasażerowie trzech lotów, to prawdziwa różnica; a potem zostajesz przekazany wprost kierowcy przy krawężniku.

Pas wybrzeża: El Gouna, Sahl Hasheesh i Makadi Bay

„Hurghada” na potwierdzeniu rezerwacji może oznaczać hotel w samym mieście Hurghada, albo El Gounę dwadzieścia pięć kilometrów na północ, albo Sahl Hasheesh, Makadi Bay czy Soma Bay na południu. Pas jest długi i rozciągnięty — niektóre z tych kurortów dzieli dobra część godziny na nadmorskiej drodze — a to, co na mapie wygląda jak jedno miasto, jest w rzeczywistości ciągiem osobnych obszarów kurortowych rozłożonych wzdłuż wybrzeża.

Właśnie ta odległość sprawia, że samochód z kierowcą bije taksówki na cały pobyt. El Gouna to własne lagunowe miasteczko na północy, z własną mariną i własnym centrum; Sahl Hasheesh i Makadi Bay leżą na południu, samowystarczalne zatoki kurortowe oddalone prawdziwym przejazdem od czegokolwiek innego. Przemieszczanie się między nimi — kolacja w El Gounie jednego wieczoru, centrum nurkowe pod Makadi następnego ranka, powrót do miasta Hurghada na targ — to dokładnie ten rodzaj przemieszczania się, na którym taksówka negocjowana od nowa za każdym razem szybko się nudzi, a samochód z kierowcą zarezerwowany na dzień sprawia, że znika.

Nic z tego nie wiąże się z partnerstwem lokali ani sztywnym planem — to po prostu geografia wybrzeża i rozsądny sposób poruszania się po niej. Gdzie jesz i co pomijasz, decydujesz Ty; samochód i kierowca są po to, by długie odcinki nadmorskiej drogi między miejscami się rozpłynęły.

Jak dostać się do Hurghady

Większość gości przylatuje. Hurghada to około godziny lotu z Kairu, a dla odwiedzającego, który jest już w Egipcie, ten krótki skok to niemal zawsze rozsądny sposób dotarcia — i dlatego u większości rezerwacja limuzyny zaczyna się od transferu z lotniska HRG.

Droga też istnieje i dla odpowiedniej grupy jest prawdziwą opcją, a nie ostatecznością. To długi przejazd — około czterech i pół godziny z Kairu, przez pustynię nad Morze Czerwone — więc nie jest to wybór dla samotnego podróżnego w pośpiechu. Ale grupa, która wolałaby trzymać się razem w jednym pojeździe, mieć bagaż przy sobie i zatrzymywać się, kiedy chce, czasem woli jechać. Zarezerwowana jako przejazd, jest jednym kursem z punktu do punktu z tym samym kierowcą przez całą drogę, a ponieważ odległość jest realna, to jazda, którą planuje się świadomie przy rezerwacji, a nie improwizuje. Jakkolwiek dotrzesz, sam wynajem w Hurghadzie działa tak samo, gdy już tam jesteś.

Który samochód dla rodziny z plażowym bagażem

Właściwy samochód to głównie kwestia tego, ilu Was jest i jak wyglądają dni. Sedan to naturalny wybór dla pary albo osoby podróżującej samotnie — wygodny, zwinny na nadmorskiej drodze i dyskretny u bramy kurortu. To domyślna opcja na transfer z lotniska albo pojedynczy kurs do miasta.

Rodzinny van broni się w chwili, gdy w grę wchodzi grupa albo jej plażowy sprzęt — rodzice z dziećmi i torbami, ręcznikami, fajkami do nurkowania oraz lodówkami turystycznymi, które rodzi dzień na plaży, czują się w vanie znacznie lepiej niż ściśnięci w sedanie z rzeczami na kolanach, i to naturalny wybór na pobyt w kurorcie, gdy przez cały tydzień wsiadasz i wysiadasz. Nad Morzem Czerwonym latem klimatyzacja na tej dłuższej jeździe w górę wybrzeża też nie jest luksusem.

Klasa VIP jest wtedy, gdy liczy się sam przyjazd albo sam wieczór — para, która chce, by wyjazd czuł się jak wakacje, którymi jest, grupa wybierająca się na kolację do El Gouny albo gość, którego się podejmuje. Więcej miejsca, wyższe wykończenie i obecność u bramy kurortu, jakiej zwykły samochód nie ma.

Aktualne pojemności, dokładne modele w każdej klasie i bieżące ceny znajdziesz na stronie /fleet, i to tam naprawdę zaczyna się rezerwacja — ten przewodnik jest o dobrym wyborze, nie o wycenie, więc ceny tu nie znajdziesz.

Najczęstsze pytania