Limuzyna w Aleksandrii, z kierowcą

Jak działa wynajem limuzyny w Aleksandrii

Każda limuzyna, którą u nas w Aleksandrii wynajmiesz, jest z kierowcą. Nie wynajmujemy aut bez kierowcy — nie ma takiej opcji, w której bierzesz kluczyki i ruszasz sam wzdłuż korniszu. Zawodowy kierowca to część rezerwacji, a w mieście, które żyje na jednej długiej, ruchliwej nadmorskiej drodze, to nie formalność, lecz cały sens rzeczy.

Wynajmujesz zależnie od kształtu swojego dnia. Pojedynczy przejazd to najprostsza jednostka — jeden kurs z punktu A do B, podwiezienie pod hotel, przejazd na obiad nad wodą. Cały dzień daje Ci samochód i tego samego kierowcę na całą dobę, który czeka między przystankami, zamiast być odszukiwanym za każdym razem, gdy ruszasz. Wynajem na kilka dni zostawia przy Tobie tego samego kierowcę, a w Aleksandrii znaczy to więcej, niż większość się spodziewa: drugiego dnia wie już, na którym końcu korniszu jest Twój hotel, i zna różnicę między adresem od strony morza a wejściem od ulicy za nim.

Rezerwacja odbywa się online, przez katalog floty. Wybierasz klasę samochodu, zaznaczasz daty, a kierowca zostaje przypisany — bez odbijania telefonów, bez targowania się o stawkę przy krawężniku przed dworcem czy lotniskiem.

Trasa drogowa z Kairu do Aleksandrii

Wiele wyjazdów do Aleksandrii wcale nie zaczyna się w Aleksandrii — zaczynają się w Kairze i jadą w górę drogą. Trasa Kair–Aleksandria to prosty przejazd zajmujący około dwóch i pół godziny, a dla rodziny z bagażem bardzo często jest lepszą odpowiedzią niż lot krajowy, gdy doliczysz czas na lotnisku, odprawę i oczekiwanie na obu końcach.

Zarezerwowana jako przejazd, jest jednym kursem z punktu do punktu: kierowca odbiera Cię z hotelu w Kairze, pokonuje trasę i dowozi pod Twój adres w Aleksandrii, a bagaż przez całą drogę zostaje w bagażniku. Bez przesiadek, bez osobnego odcinka do zorganizowania, bez stawki do negocjowania w połowie drogi.

To także dzień, któremu możesz nadać kształt, a nie jedynie go przejechać. Klasztory w Wadi el-Natrun leżą blisko drogi pustynnej i jeśli wolisz przerwać jazdę tam, zamiast pokonać ją jednym ciągiem, powiedz o tym przy rezerwacji, żeby kierowca wliczył ten czas w przejazd.

Odbiór z lotniska Borg el-Arab (HBE)

Lotnisko Aleksandrii nie leży w Aleksandrii. Borg el-Arab (HBE) znajduje się na zachodzie, około czterdziestu kilometrów od centrum miasta, więc dojazd to prawdziwy odcinek, a nie skok — i właśnie dlatego przyjazd do zarezerwowanego samochodu z czekającym już kierowcą warto ustawić przed lotem, a nie po wylądowaniu.

Kierowca wita Cię w hali przylotów z Twoim nazwiskiem, a my śledzimy lot — więc wczesne lądowanie, spóźnione czy godzina stracona przy okienku nie kosztują Cię samochodu. Dla przylatujących, którzy chcą mieć załatwiony sam terminal, w Borg el-Arab dostępny jest Fast Track z powitaniem i asystą; to jedno z czterech egipskich lotnisk, na których go prowadzimy, obok Kairu, Szarm el-Szejk i Hurghady. Borg el-Arab to mniejszy terminal niż w Kairze, więc w spokojny dzień kolejki są krótkie — ale gdy kilka lotów ląduje razem, asysta i tak zarabia na swoje miejsce.

Wybrzeże Północne latem

Latem spora część jazdy poza Aleksandrią wcale nie kręci się wokół miasta — kieruje się na zachód, wzdłuż Morza Śródziemnego, do Sidi Abdel Rahman, Mariny i kompleksów wypoczynkowych nanizanych na Wybrzeżu Północnym. Dla wielu przylatujących do HBE ta nadmorska trasa jest właściwym celem, a miasto to tylko lotnisko, na którym wylądowali.

To długie przejazdy szybką drogą i właśnie taki odcinek, na którym klasa pojazdu zarabia na swoje utrzymanie. Wygodny samochód z miejscem dla rodziny i jej bagaży to zupełnie inne dwie godziny niż ciasny. Dlatego rezerwując przejazd na Wybrzeże Północne, nazwij cel — konkretny kompleks lub osiedle, nie po prostu „Wybrzeże Północne” — żeby na trasę pojechał właściwy samochód, a kierowca dokładnie wiedział, do której bramy wzdłuż wybrzeża zmierza.

Dzień wzdłuż korniszu

Dzień w mieście z kierowcą w cenie w Aleksandrii nawleka się wzdłuż nadmorskiej promenady, bo tak właśnie rozplanowane jest miasto. Większość tego, co przyjezdny przyjeżdża zobaczyć, leży na korniszu albo tuż obok — dość daleko, by obejście wszystkiego pieszo było mordęgą, i dość blisko, by samochód z kierowcą pokrył to wygodnie w jeden dzień.

Typowy kształt: Biblioteka Aleksandryjska rano, potem na zachód wzdłuż nadbrzeża do cytadeli Kajtbeja, stojącej tam, gdzie niegdyś była starożytna latarnia, rybny obiad nad wodą w jednym z portowych miejsc, a resztę popołudnia wśród starszych zabytków — rzymski amfiteatr, katakumby — zanim ruszysz z powrotem, gdy światło schodzi z morza. Kierowca trzyma czas i parkowanie, co na zatłoczonym korniszu nie jest drobiazgiem; Ty trzymasz dzień.

Nic z tego nie jest sztywną wycieczką ani nie wiąże się z żadnym partnerstwem czy ceną — to po prostu geografia miasta i rozsądny sposób poruszania się po nim. Gdzie jesz i co pomijasz, decydujesz Ty; samochód i kierowca są po to, by część z przemieszczaniem się między punktami zniknęła.

Najczęstsze pytania